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移動式、半移動式、半固定式、固定式4種破碎站對比
發(fā)布時間:2023-07-06


露天礦山生產(chǎn)離不開破碎設(shè)備,采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度,提高生產(chǎn)效率。露天礦山地表破碎站按照破碎設(shè)備與地基的固定程度分為:移動式、半移動式、半固定式、固定式。本文分析對比了這4種破碎站的分類及其優(yōu)缺點(diǎn),希望給您選擇帶來一些幫助。

一、移動式破碎站

一般是集給料、破碎、輸送為一體,行走采用履帶式或輪胎式(也有邁步式),能在采場隨著作業(yè)面的移動而隨時調(diào)整位置。

優(yōu)點(diǎn):取代自卸卡車,降低采購成本;降低運(yùn)輸成本50%~70%;降低備件成本;降低人工成本;減少采場路面維護(hù);兼具安全環(huán)保的特點(diǎn)。因?yàn)槭侨灰惑w設(shè)備,且與之相連接的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備是皮帶機(jī),所以履帶式移動式破碎站在大型露天礦山應(yīng)用較宜,適用于大規(guī)模、連續(xù)開采工藝。

缺點(diǎn):設(shè)備復(fù)雜、價格昂貴,一次性投資太大,礦山在經(jīng)濟(jì)上難以承受。

二、半移動式破碎站

半移動式破碎站又稱為模塊化機(jī)組或雪橇式機(jī)組,是將機(jī)體安放在露天采場內(nèi)合適的工作水平上,隨著作業(yè)臺階的推進(jìn)、延伸用履帶式運(yùn)輸車或其它牽引(拉拽)設(shè)備將破碎機(jī)組進(jìn)行整體(或分體)運(yùn)移。

一個模塊化機(jī)組包含三大部分:其一破碎、篩分或給料機(jī)等設(shè)備;其二鋼結(jié)構(gòu)支架、料斗、緩沖料倉等非標(biāo)設(shè)計(jì)制作件;其三鋼格板平臺、斜體、扶手欄桿等規(guī)范化設(shè)計(jì)制作件。

半移動式破碎站最典型的特征,是與地面無混凝土基礎(chǔ)連接,其服務(wù)年限從幾個月到幾年不等,其一次遷移時間通常不超過48h。

半移動式破碎站與移動式破碎站的區(qū)別除了移設(shè)時間外,比較重要的一個特點(diǎn)是設(shè)備布置的部位,半移動式破碎站通常布置于采場的工作幫上,且礦巖運(yùn)距小于3km的位置上,當(dāng)采場臺階延伸到汽車合理的運(yùn)距和爬升高度外,再進(jìn)行下一次移設(shè)。

優(yōu)點(diǎn):既具備了可以移動的優(yōu)勢,又克服了半固定建站和移設(shè)時間長的缺點(diǎn):

a、整體設(shè)計(jì)及供貨:主機(jī)設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)非標(biāo)件以及走道扶梯等規(guī)范件為整套設(shè)計(jì)及供貨,業(yè)主方省時省力,建設(shè)和安裝快速高效。

b、施工周期短:可在工廠制造并預(yù)組裝,排除安裝故障后分拆發(fā)運(yùn)至項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行快速拼裝,各個構(gòu)件通過螺栓連接,幾乎無需現(xiàn)場焊接,有利于快速建設(shè)投產(chǎn)。

c、投資更合理:土建作業(yè)少,地面以上無需混凝土施工,勞動強(qiáng)度低,設(shè)備及鋼結(jié)構(gòu)投資占總投資的比例更高,且鋼結(jié)構(gòu)在一定年限后仍具有較高殘值。

d、具備移動轉(zhuǎn)場能力,可分拆后轉(zhuǎn)移至另一地點(diǎn)再次安裝使用,但轉(zhuǎn)場頻率不宜過高。

三、半固定式破碎站

半固定式破碎站是半移動式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個過渡方式,從與地面的連接看,破碎機(jī)架與地面有了堅(jiān)固的連接(基巖部位可采用錨樁連接,松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)),從布設(shè)的位置看,一般要固定在采場的固定幫上,盡可能減少移設(shè)頻次,提高使用周期,尤其是用于巖石破碎與運(yùn)輸?shù)?,這一點(diǎn)尤為重要。

半固定式破碎站移設(shè)時,只有與基礎(chǔ)有螺栓連接的設(shè)備本體可拆解移動再利用,埋在地表以下的基礎(chǔ)則廢棄掉。

優(yōu)點(diǎn):半固定式破碎站因?yàn)橛袌?jiān)固的基礎(chǔ),因此在選型時可大型化,適用于處理能力較大的礦山,服務(wù)周期長。

缺點(diǎn):要建固定基礎(chǔ),建設(shè)周期長,移設(shè)工程量大,移設(shè)作業(yè)時間長,土建費(fèi)用較高。

四、固定式破碎站

固定式破碎站通常布置在采場境界外,或設(shè)置在采場內(nèi)部與溜井聯(lián)合布置,不受采場臺階推進(jìn)延深的影響,與地面有永久固定基礎(chǔ)連接,建成后永久使用,不移設(shè)。其給料方式具有多樣性,可以汽車直接卸入,也可以設(shè)緩沖料倉由放礦裝置給人,固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間,與礦山同壽命。

缺點(diǎn):其最大的缺點(diǎn)是礦石運(yùn)距長,運(yùn)輸成本大,且不宜合理調(diào)整。

五、綜合分析

(1)移動式破碎站從自身行走能力上是自驅(qū)動式,典型行走方式為輪胎式,履帶式,邁步式;從布設(shè)位置上,一般位于采場作業(yè)面,要隨著采掘工作面推進(jìn)而靈活移動。

(2)半移動式破碎站,自身不具備行走功能,需整體或分體借助專門的移設(shè)工具來運(yùn)移,無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中。從布設(shè)位置上,要布置在工作幫或非工作幫,隨著臺階下降,汽車運(yùn)距增大,而遷移到下方的合適位置。

(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接,破碎機(jī)需要安裝在有效的混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)上,在布置部位上,要放在固定幫上,當(dāng)然也有一些例子,因?yàn)榈匦蔚刭|(zhì)條件所限,需要在工作幫上建筑較為堅(jiān)固的基礎(chǔ)來安放破碎機(jī),也歸入半固定式破碎站中。

(4)固定式破碎站在分類上最沒爭議,有堅(jiān)固的基礎(chǔ),在采場之外長時間使用,運(yùn)距較為堅(jiān)固,不宜調(diào)整。


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